1月25日，全國(guó)齒輪標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)秘書(shū)處向法士特發(fā)來(lái)感謝信，對(duì)法士特高效完成全國(guó)齒標(biāo)委安排的各項(xiàng)工作，選派技術(shù)專家積極參與標(biāo)準(zhǔn)研討、建言獻(xiàn)策，主動(dòng)承辦全國(guó)標(biāo)準(zhǔn)研討會(huì)，在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化工作中做出的突出貢獻(xiàn)表達(dá)謝意，希望2022年與法士特同心協(xié)力，再拓新局。 

2021年，法士特加強(qiáng)推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化和科研同步，聚焦齒輪、變速器、減速機(jī)、信息化、智能制造等多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域，與“全國(guó)齒輪標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)”“全標(biāo)委變速器分委會(huì)”“全國(guó)內(nèi)燃機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)”混合動(dòng)力系統(tǒng)工作組、全國(guó)綠色制造技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)等開(kāi)展國(guó)行標(biāo)制修訂工作，全年共推進(jìn)國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂26項(xiàng)，較上年提升30%；完成發(fā)布8項(xiàng)，較上年提升100%。尤其在齒輪基礎(chǔ)研究、試驗(yàn)等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域取得突破，完成GB/T 3480《直齒輪和斜齒輪承載能力計(jì)算》、GB/T 14229《齒輪接觸疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)方法》等6項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布；GB/T 10095《圓柱齒輪 齒面公差分級(jí)制》等3項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和JB/T5077《通用齒輪裝置型式試驗(yàn)方法》等兩項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)計(jì)2022年批準(zhǔn)發(fā)布。成功組織召開(kāi)GB/T 13672《齒輪膠合承載能力試驗(yàn)方法》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)研討會(huì)，吸引來(lái)自行業(yè)科研院所、院校及企業(yè)等10家單位26位專家參會(huì)討論。會(huì)議的成功召開(kāi)，充分展現(xiàn)了法士特的科研實(shí)力，鞏固了企業(yè)在齒輪技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位，表明法士特已經(jīng)牢牢掌握了行業(yè)話語(yǔ)權(quán)，促進(jìn)了國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作的發(fā)展。法士特和科技知識(shí)管理處標(biāo)準(zhǔn)化團(tuán)隊(duì)先后榮獲“優(yōu)秀組織單位”“先進(jìn)集體”“先進(jìn)個(gè)人”等多項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)。